ચાઇના ફેક્ટરી હોટ સેલ નવી મલ્ટિ-ફંક્શન બેન્ડ મશીન

વૈકલ્પિક

વર્કટેબલ માટે ક્રાઉનિંગ વળતર

Ve બહિષ્કૃત વેજમાં બેવલ્ડ સપાટીવાળા બહિર્મુખ ત્રાંસી વેજનો સમૂહ હોય છે. દરેક ફેલાયેલી વેજ સ્લાઇડ અને વર્કટેબલના ડિફ્લેક્શન વળાંક અનુસાર મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

CN સીએનસી નિયંત્રક સિસ્ટમ લોડ ફોર્સના આધારે જરૂરી વળતરની રકમની ગણતરી કરે છે. આ બળ સ્લાઇડ અને કોષ્ટકની ical ભી પ્લેટોના ડિફ્લેક્શન અને વિકૃતિનું કારણ બને છે. અને બહિર્મુખ ફાચરની સંબંધિત ચળવળને આપમેળે નિયંત્રિત કરો, જેથી સ્લાઇડર અને ટેબલ રાઇઝર દ્વારા થતાં ડિફ્લેક્શન વિકૃતિને અસરકારક રીતે વળતર મળે અને આદર્શ બેન્ડિંગ વર્કપીસ પ્રાપ્ત થાય.

ઝડપી પરિવર્તન બોટમ ડાઇ

Foot નીલમ માટે 2-વી ઝડપી ફેરફાર ક્લેમ્પીંગ અપનાવો

લેસરેફ સલામતી રક્ષક

· લેસર્સફે પીએસસી-ઓએચએસ સેફ્ટી ગાર્ડ, સીએનસી નિયંત્રક અને સલામતી નિયંત્રણ મોડ્યુલ વચ્ચેનો સંદેશાવ્યવહાર

Operator પરેટરની આંગળીઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે, સંરક્ષણમાંથી ડ્યુઅલ બીમ 4 મીમીથી નીચેના ભાગની નીચે છે ； લીઝરના ત્રણ પ્રદેશો (આગળ, મધ્ય અને વાસ્તવિક) લવચીક રીતે બંધ થઈ શકે છે, કાર્યક્ષમ અને સલામત ઉત્પાદનને સાકાર કરવા માટે મ્યૂટ પોઇન્ટ 6 મીમી છે તેની ખાતરી કરી શકે છે.

યાંત્રિક સર્વો બેન્ડિંગ સહાય

Mark જ્યારે માર્ક બેન્ડિંગ સપોર્ટ પ્લેટ નીચેના તરફ વળવાના કાર્યની અનુભૂતિ કરી શકે છે. ફોલ oling વિંગ એંગલ અને સ્પીડ સીએનસી નિયંત્રક દ્વારા ગણતરી અને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે રેખીય માર્ગદર્શિકા સાથે ડાબી અને જમણી બાજુ ખસેડો.

Hand height ંચાઇને હાથથી ઉપર અને નીચે સમાયોજિત કરો, ફ્રન્ટ અને રીઅર પણ વિવિધ બોટમ ડાઇ ઓપન માટે અનુકૂળ રીતે ગોઠવી શકાય છે

· સપોર્ટ પ્લેટફોર્મ બ્રશ અથવા સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ ટ્યુબ હોઈ શકે છે, વર્કપીસ કદ અનુસાર, બે સપોર્ટ લિન્કેજ ચળવળ અથવા અલગ ચળવળ પસંદ કરી શકાય છે.

ધાતુના વળાંકની પરિમાણ

જળ -પદ્ધતિ

અદ્યતન ઇન્ટિગ્રેટેડ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અપનાવે છે તે પાઇપલાઇન્સના ઇન્સ્ટોલેશનને ઘટાડે છે અને મશીનના સંચાલનમાં ઉચ્ચ ડિગ્રી વિશ્વસનીયતા અને સલામતીની ખાતરી આપે છે.

સ્લાઇડર ચળવળની ગતિ અનુભવી શકાય છે. ઝડપી વંશ, ધીમો બેન્ડિંગ, ઝડપી વળતર પાછા ક્રિયા અને ઝડપી ડાઉન, ધીમી ગતિ યોગ્ય રીતે ગોઠવી શકાય છે.

વિદ્યુત નિયંત્રણ પદ્ધતિ

ઇલેટ્રિકલ ઘટક અને સામગ્રી આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો, સલામત, વિશ્વસનીય અને લાંબા જીવનને પૂર્ણ કરે છે.

મશીન 50 હર્ટ્ઝ, 380 વી ત્રણ-તબક્કા ચાર-વાયર પાવર સપ્લાય અપનાવે છે. મશીનનું મોટર ત્રણ-તબક્કા 380 વી અપનાવે છે અને લાઇન લેમ્પ સિંગલ ફેઝ -220 વી અપનાવે છે. કંટ્રોલ ટ્રાન્સફોર્મર બે-તબક્કા 380 વી અપનાવે છે. કંટ્રોલ લૂપ દ્વારા આઉટપુટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાંથી 24 વીનો ઉપયોગ બેક ગેજ નિયંત્રણ માટે થાય છે અને ઇલેક્ટ્રોમોગનેટિક રીવર્સિંગ માટે થાય છે. 6 વી સપ્લાય સૂચક, 24 વી અન્ય નિયંત્રણ ઘટકો સપ્લાય કરે છે.

મશીનનો ઇલેક્ટ્રિકલ બ box ક્સ મશીનની જમણી બાજુએ સ્થિત છે અને તે દરવાજાના ઉદઘાટન અને પાવર- evice ફ ડિવાઇસથી સજ્જ છે. મશીનનો operate પરેટ કમ્પોનન્ટ એ ફુટ સ્વિચ સિવાય ઇલેક્ટ્રિકલ બ on ક્સ પર કેન્દ્રિત છે, અને દરેક operating પરેટિંગ સ્ટેક્ડ તત્વનું કાર્ય તેની ઉપરના ઇમેજ પ્રતીક દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. જ્યારે તે ઇલેક્ટ્રિક બ box ક્સ ડોર ખોલી શકે છે, અને જો તે માઇક્યુલ રિઝિટમાં છે, તો તે માઇક્ર્યુલ રિઝિટમાં છે.

આગળ અને પાછળનું ગેજ

ફ્રન્ટ કૌંસ: તે વર્કટેબલની બાજુ પર મૂકવામાં આવે છે અને સ્ક્રૂ દ્વારા સુરક્ષિત છે. જ્યારે વિશાળ અને લાંબી ચાદરો વાળતી વખતે તેનો ઉપયોગ સપોર્ટ તરીકે થઈ શકે છે.

બેક ગેજ: તે બોલ સ્ક્રુ અને રેખીય માર્ગદર્શિકા સાથે બેક ગેજ મિકેનિઝમ અપનાવે છે, સર્વો મોટર અને સિંક્રનસ વ્હીલ ટાઇમિંગ બેલ્ટ દ્વારા સંચાલિત છે. ઉચ્ચ-ચોકસાઇ પોઝિશનિંગ સ્ટોપ ફિંગરને ડબલ રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ બીમ પર સરળતાથી ડાબી અને જમણી બાજુ ખસેડી શકાય છે, અને વર્કપીસ "તમને ગમે છે" વળેલું છે.